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        蓄電池容量放電測試儀的測量原理及監測方式

        發布時間: 2022-03-18  點擊次數: 114次
           蓄電池容量放電測試儀采用當前先進的測試技術原理,在新技術、新器件、新材料、新工藝的研究應用上取得了一系列突破,是根據國家有關測試與維護規程要求所設計,對蓄電池進行性能檢測的專業測試儀器。儀器放電功率大,體積小,重量輕,上位機數據管理軟件功能齊全,大大減少了蓄電池日常測試維護的工作量。為發電廠和變電站直流系統電池組維護提供全面科學的檢測手段。
          
          設備測試方法是將電池接上一個負載進行放電,按照恒定的放電率,放到終止電壓后,停止放電,計算放電時間和放電電流的乘積,即可得到電池的容量,總的來說就是通過放電儀放電核容。
          
          蓄電池容量放電測試儀基本測量原理:
          1、蓄電池浮充狀態下的端電壓與容量無對應關系.我們知道,即使性能很差的蓄電池在浮充狀態下也可能測得合格的電壓。因此,平時處于浮充狀態下的端電壓是不能真實反映蓄電池性能的。
          2、全容量放電測試仍為測試蓄電池組實際容量最為準確有效的方法.我們知道,蓄電池組的容量等于該組蓄電池中性能最差的那節蓄電池的容量。因此,對蓄電池組的檢測可轉變為對落后電池的檢測,找出落后電池并測得該電池的容量即可得到電池組的容量。
          
          傳統的監測主要有兩種方式:手動測量和有線自動測量。
          手動測量由于時間上無法做到連續和同步,人為誤差較多,精度低,因此無法對蓄電池的性能作出較為精確、客觀的判斷,且工作量大。
          
          有線自動測量雖然相對于手動測量提高了數據采集的速度和精度,減少了工作量,但是連線較多,操作復雜,以檢測一組24節單體電池為例,需從主機中引出25條單體測試線纜連接至電池組。
          其長度少則一米,多則十幾米,不但增加了企業的購置費用,而且由于連接電纜多且長,容易造成連接錯誤,且無法避免連接電纜損壞等安全隱患。

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